به گزارش سرویس بینالملل خبرگزاری حوزه به نقل از اسلامی آنالیز، پیشنویس گزارش هیأت کارشناسان سازمان ملل درباره سودان که در چارچوب مأموریت نظارت بر اجرای تحریم تسلیحاتی دارفور تهیه و به شورای امنیت ارائه شده است، از وجود یک شبکه موسوم به «پل هوایی» (Air Bridge) برای انتقال غیرقانونی سلاح، تجهیزات نظامی و نیروهای مزدور به «نیروهای پشتیبانی سریع» (RSF) پرده برمیدارد؛ یافتهای که با تحقیقات مستقل بینالمللی نیز همخوانی دارد.
شبکه پیمانکاران آمریکایی و مسیرهای عملیاتی
بر اساس این گزارش و همچنین تحقیقات مستقلی که خبرگزاری رویترز در اواسط ماه ژوئیه منتشر کرده است، ساختار این شبکه هوایی غیرقانونی به شرح زیر است:
ارتباط با پیمانکار نظامی: مدیریت این شبکه لجستیکی به شرکتهایی مرتبط با استیون شاولیس (Stephen Shaulis)، عضو پیشین نیروهای ویژه ارتش آمریکا و پیمانکار باسابقه نظامی دولت ایالات متحده، نسبت داده شده است.
مسیرهای منطقهای: سه فروند هواپیمای قدیمی بوئینگ (مدلهای ۷۲۷ و ۷۳۷) از یک فرودگاه در چاد بهعنوان پایگاه اصلی استفاده کرده و از آنجا محمولههای خود را به مراکز عملیاتی نیروهای پشتیبانی سریع در سودان، لیبی و سومالی منتقل میکنند.
محتوای محمولهها: این هواپیماها حامل نیروهای مزدور خارجی، سلاحهای متعارف و پهپادهای نظامی بودهاند. بر اساس گزارش رویترز، یکی از این هواپیماها که در ماه مه ۲۰۲۵ منهدم شد، در حال انتقال نیروهای مسلح بوده است.
شواهد میدانی و اطلاعات سازمان ملل
در پیشنویس این گزارش آمده است اطلاعات گردآوریشده بر پایه اظهارات دو شاهد عینی در شهر نیالا، مرکز اصلی نظامی و لجستیکی نیروهای پشتیبانی سریع در دارفور، و نیز گزارشهای رسمی دو کشور عضو سازمان ملل که نامشان فاش نشده، تدوین شده است.
هیأت کارشناسان سازمان ملل در جمعبندی گزارش خود، این اقدامات را مصداق نقض آشکار تحریم تسلیحاتی بینالمللی دانسته و تأکید کرده است:
«کمیته از چهار منبع مستقل، اطلاعاتی موثق و تأییدشده دریافت کرده است که نشان میدهد این هواپیماها علاوه بر انتقال نیروهای پشتیبانی سریع و مزدوران خارجی، تجهیزات نظامی از جمله پهپادها و انواع سلاح را نیز حمل کردهاند.»
نظر شما