به گزارش خبرنگار خبرگزاری حوزه در بوشهر، حجتالاسلام والمسلمین غلامعلی صفاییبوشهری، نماینده ولیفقیه در استان بوشهر پیش از ظهر امروز در دیدار وزیر راه و شهرسازی، این وزارتخانه را وزارتخانهای استراتژیک توصیف کرد و گفت: تمام بنیانهای توسعه و پیشرفت کشور در حوزههای مختلف بر زیرساختهای راه و شهرسازی استوار است و اگر این وزارتخانه موفق عمل کند، سایر عرصهها نیز در مسیر رشد و پیشرفت قرار میگیرند.
وی با اشاره به ضرورت تحول در نظام شهرسازی و حملونقل کشور افزود: ایران برای دستیابی به جایگاه مرجعیت منطقهای باید بر اساس دانش روز، در عرصههای زمینی، دریایی و هوایی به توسعه زیرساختهای ترانزیتی بپردازد. تاریخ تمدنی ایران از جاده ابریشم گرفته تا تمدن دریایی سیراف نشان میدهد که ظرفیت تأثیرگذاری بینالمللی در این حوزه وجود دارد.
حجتالاسلام والمسلمین صفاییبوشهری، بخش حملونقل ریلی را یکی از مهمترین نیازهای کشور دانست و تأکید کرد: با توجه به هزینههای سنگین این بخش، چارهای جز جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و طراحی اتاق فکر قوی برای هدایت این سرمایهها وجود ندارد. راهآهن به شریان اصلی ترانزیت کالا و جابهجایی مسافر در ایران بدل خواهد شد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به موقعیت ویژه استان بوشهر اشاره کرد و گفت: بوشهر با برخورداری از ۹۳۶ کیلومتر مرز دریایی با خلیج فارس و همسایگی با چهار کشور منطقه، جایگاهی استراتژیک در عرصه ترانزیت دارد. با این حال زیرساختهای دروناستانی در حوزه بندری، ریلی، هوایی و جادهای نیازمند تقویت جدی است. بهویژه پروژه راهآهن بوشهر ـ شیراز که سالها از تصویب آن میگذرد اما هنوز پیشرفت چشمگیری نداشته است.
نماینده ولیفقیه در استان بوشهر با تأکید بر ضرورت تکمیل کریدورهای حملونقلی شرق به غرب و شمال به جنوب، خاطرنشان کرد: در صورت بروز مشکلاتی در تنگه هرمز، نبود مسیر جایگزین ریلی و زمینی میتواند کشور را دچار بنبست ترانزیتی کند. از این رو ایجاد خطوط ریلی بوشهر ـ عسلویه ـ بندرعباس و اتصال به شلمچه از ضرورتهای راهبردی است.
وی همچنین از آمادگی برخی صنایع و شرکتهای نفتی برای مشارکت در سرمایهگذاری پروژههای ریلی استان خبر داد و گفت: با مدیریت صحیح ظرفیتهای محلی میتوان گامهای بزرگی در تکمیل شبکه حملونقل استان برداشت؛ مسئلهای که علاوه بر توسعه اقتصادی، در حوزه پدافند غیرعامل و امنیت ملی نیز اهمیت ویژه دارد.
حجتالاسلام والمسلمین صفاییبوشهری با اشاره به آینده توسعهای استان گفت: براساس اسناد بالادستی و برنامههای دانشبنیان، استان بوشهر تا ۱۰ تا ۱۲ سال آینده به استانی فوقالعاده صنعتی و مبتنی بر صنایع انرژی، اعم از هستهای و فسیلی تبدیل خواهد شد. اما اگر زیرساختهای حملونقل و راه و شهرسازی همگام با این توسعه ایجاد نشود، پیشرفتهای صنعتی در یک جغرافیای محدود و بسته شکل خواهد گرفت و به جای تقویت اقتصاد ملی، به آن ضربه خواهد زد.
وی با اشاره به تجربه مناطق صنعتی کشور افزود: همانگونه که عسلویه و جم با مشکلات ارتباطی مواجه شدند، در صورت بیتوجهی به شبکههای حملونقل ریلی، دریایی، جادهای و هوایی، آینده توسعه در استان بوشهر نیز دچار آسیب جدی خواهد شد. بنابراین باید پیش از تحقق این توسعه، زیرساختهای ارتباطی و شهرسازی متناسب طراحی و اجرا شود.
نماینده ولیفقیه در استان بوشهر همچنین با تأکید بر ضرورت تخصصیسازی بنادر استان گفت: باید از هماکنون برای آینده بنادر بوشهر برنامهریزی شود. اگر به این موضوع توجه نشود، ممکن است با رشد مناطق آزاد و کاهش تعرفههای مالیاتی در دیگر بنادر، بخشی از ظرفیت و مزیت بوشهر از دست برود. بنابراین ایجاد بنادر تخصصی و مجهز میتواند جایگاه استان را در آینده تضمین کند.
وی در پایان با بیان اینکه توسعه بوشهر قطعی و اجتنابناپذیر است، خاطرنشان کرد: مدیریت علمی زیرساختها، طراحی بلندمدت در حوزه حملونقل و استفاده از ظرفیتهای ملی و محلی میتواند استان بوشهر را به یکی از قطبهای اصلی پیشرفت ایران در عرصه اقتصاد دانشبنیان و صنایع انرژی بدل کند.
انتهای پیام/
نظر شما