به گزارش خبرنگار خبرگزاری حوزه از بوشهر، حجت الاسلام والمسلمین غلامعلی صفایی بوشهری، نماینده ولی فقیه در استان بوشهر، شامگاه یکشنبه در دیدار با مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارس بر ضرورت احداث خطوط ریلی در این استان تأکید کرد و اظهار داشت: عدم وجود زیرساخت‌های ریلی، علاوه‌ بر افزایش استهلاک و کاهش امنیت جاده‌ها، مانع از تحقق کامل پتانسیل حمل و نقل استان می‌شود.

وی افزود: در صورت بروز تهدید برای خطوط دریایی، هیچ جایگزین دیگری برای انتقال کالاهای سنگین از مکران به شلمچه وجود ندارد.

حجت‌الاسلام والمسلمین صفایی بوشهری با بیان اینکه توان دولت به تنهایی برای تأمین اعتبارات این پروژه عظیم کافی نیست، بر لزوم مشارکت بخش خصوصی و جذب فاینانس خارجی تأکید کرد.

وی یادآور شد: در دولت سیزدهم قرار بود سهم ۱.۲ میلیارد یورویی از صندوق توسعه ملی برای راه آهن بوشهر تهاتر شود اما محقق نشد.

نماینده ولی فقیه در استان بوشهر به تشریح چالش‌های اجرایی و هزینه‌های پروژه‌های ریلی پرداخت و گفت: بخش بوشهر به شیراز به دلیل وجود پل‌ها، تونل‌ها و زمین‌های کوهستانی، بیشترین هزینه را در بر دارد و سرعت پیشرفت فیزیکی در این منطقه به دلیل شرایط جغرافیایی کند است. در مقابل، هزینه احداث خط ریلی از بوشهر به عسلویه پایین‌تر است.

وی با اشاره به وضعیت نامناسب جاده‌های عسلویه به بوشهر به دلیل حجم بالای ترافیک، گفت: علاوه بر خط ریلی بوشهر-شیراز، خط ریلی بوشهر-عسلویه نیز طراحی شود.

حجت الاسلام والمسلمین صفایی بوشهری بر لزوم یافتن راه حلی برای این معضل، چه از طریق وزارت نفت و چه از طریق بخش خصوصی، تأکید کرد.

وی تاکید کرد: یکی از مشکلات جدی فقدان حمل و نقل ریلی درون استانی در بوشهر و تبعات آن برای اتصال به شبکه ریلی سراسری تا شیراز است.

حجت الاسلام والمسلمین صفایی بوشهری در پایان خاطرنشان کرد: احداث راه‌آهن علاوه‌بر ایجاد امنیت و اشتغال، مشکلات ترافیکی و سلامت را نیز بهبود می‌بخشد.

وی با اشاره به تصویب این طرح از سال ۸۵، از روند کند اجرای آن ابراز ناخرسندی کرد.

انتهای پیام/